神游在线

这几天被一则宁波的新闻深深震撼了，《IT人赴甬求职可免费住宿还有补贴》大致内容是“到宁波来求职的符合条件的计算机及相关专业人才，在尚未找到工作时不仅可以免费住宿，还有每月最高500元的补助。”网上搜了一下，这个政策看来很早就有了，6月和讯转腾讯的《宁波抛出万人IT人才计划 提供1年食宿生活费》，看来宁波信产局不断在各种媒体上进行宣传推广，效果不得而知。

按该计划规划的“未来驿站规模将达到1万人”计算，每月500元一年补贴需6000万元，住宿费按300人/月计算，需3600万元，两者相加将近一个亿。而事实上费用并不止这些，起码前期投入还是很高的，根据新闻披露“宁波市还出台了《宁波市IT人才驿站认定管理办法》。各县(市)区凡是有相对独立场所，房屋使用面积在1000平方米以上，可同时容纳100人以上入住，有较完善的基础设施、配套设施、安全保障和服务体系，专职管理人员不少于3人，已入住IT人才50人以上的，可以申报驿站。经认定的IT人才驿站将获得宁波市软件产业资金的专项奖励。”笔者寻思，在这一政策的框框下又可以搞一个房地产项目，安排几个正式编制的人员（事业编制还是公务员？），外加获得一笔奖金。

说实话，对于宁波每年庞大的财政收入来说，一年一、两个亿的投资并不算什么困难的事情，再说这一投入还是在提高宁波科技水平，在“2010年要软件将占据全市GDP的20%”的帽子下提出来，更是师出有名。我们只是一介草民的小肚鸡肠猜测一下，这个政策真的能提高宁波的信息产业整体实力吗？

这些年，宁波每年的科技投入并不低，钱没有少花，但宁波IT的实际情况还是够呛，不要说引进人才了，自己培养的人才每年流失到杭州、上海的不在少数，整体实力和杭州上海相比差的不是一个档次。究其原因，笔者以为如下几点：

1、城市定位和政策环境。如果这个城市本来就是以“以港兴市”为定位的话，怎么可能全心全意去发展新兴产业？目前的这些政策中更多看到的是部门的利益在其中。杭州为什么在一些新兴产业上走在区域的前头，这是一把手多年相对稳定，并将新兴产业放在了城市发展的战略高度上长期整体经营的后果，它不是一个简单IT产业发展，是IT、动漫、数字电视等一批新兴产业整体发展带来的繁荣兴旺。它带来的不是一两项出奇制胜的政策，而是整体环境的支持和宽松。

2、产业环境。如果一个城市由于外贸产业和实业已经很发达，IT业从业机会收益无法和其他产业相比，没有理由让年轻人放弃好赚钱的外贸从业计划去做苦差的IT（挨踢）业。

3、人才储备。搞科技起码起步阶段不可能靠引进人才，还得靠本地人才的培养上。宁波的大学就那么几座，每年培养出来的也就6000人左右，回家的和流失的，剩下的就不多了。外地引进的人才是很逐利的，流动性也很大，看到环境不好跑起来肯定比本地人快。如果不能很好的照顾好本地的IT人才，靠引进外地人才是很不现实的做法。给已经在本地工作的IT人才和公司进行奖励补贴，增加人才的培养和挽留是扭转目前IT环境的重要方面。

4、活动。这是一个IT氛围冷清的城市。虽然有一些IT的亮点，但在这样的环境下也就慢慢冷淡了去。政府的工作不是直接插手企业经营，而是更多通过各种活动去烘托产业气氛。一些创业竞赛，奖励扶持，产业论坛等等，这些个体企业做不了，而是政府职能的事情要多做。一开始会冷清，但慢慢的产业环境就可以起来了。

并没有诋毁宁波这次政策的意思，只是希望这一政策并不是出于利害部门的部门之私，希望政策是密集的组合拳。

有时候想想，也许宁波不IT也没有什么吧。

　　在这个跌跌不休的时期，偶得《约翰.聂夫的成功投资》一书，花了两个月，看了两三遍，在这个时候看这样的书，有助于平息浮躁的心。以前我曾经给朋友们推荐过三本炒股必读书，这本可以作为辅导提高读本。

　　这是一个退休基金经理的总结自传——约翰.聂夫——操盘温莎基金31年，投资增长55倍，基金经理的No.1，本书充满了作者的自恋和流水账，其中闪烁的智慧光辉完全是实战多年的经验浓缩。

　　本书可分为三部分，第一部分是约翰.聂夫的自传和从业经历，鉴于他31年在一家公司，所以其实很平淡。第二部分是精华，约翰.聂夫用短短52页完整讲述了他的投资经验，其实也很简单，就是低市盈率价值投资（感叹一下，投资很难，但其实也很简单）。第三部分都是约翰.聂夫执掌的温莎基金的投资流水账，一年一年，什么行情，投资点在哪里，收益情况，我相信约翰.聂夫在写这些的时候脑海中一定翻江倒海，金戈铁马，回味无穷，可惜我们没有经历也不了解，很难体会，不过仍可以从中看到约翰.聂夫在第二部分中反复强调的原则的实践。这部分留待以后多了解美股历史后再体会。

　　30多年在一家基金公司，就很让我们汗颜。这需要个人有怎样的职业素养，而他的老板又需要怎样的开明，这和操盘水平的高低无关。对于我们这些普通投资者的启示是，投资理财是一辈子的事情，不要害怕而不敢入市，也不要经受不住波折而轻言退出。牛市熊市，潮起潮落，和我们做任何事情一样，不以物喜，不以己悲，不要看到狂涨就忘乎所以乱投资，也不要看到暴跌就胆战心惊避之千里。这是投资而不是投机的第一要义。

　　说到约翰·聂夫，多半要提到他的选股7条件：

1. 低市盈率（P/E）；
2. 基本成长率超过7%；
3. 收益有保障；
4. 总回报率相对于支付的市盈率两者关系绝佳；
5. 除非从低市盈率得到补偿，否则不买周期性股票；
6. 成长行业中的稳健公司；
7. 基本面好。

　　这七条的核心就是低市盈率成长，只要上市公司真实全面及时公布它的财务报表，付出大量辛勤资料分析后是可以找到这样的公司的。但我并不认为这7条就是约翰·聂夫的投资技巧的全部。从一个中国散户股民的角度看，约翰·聂夫的投资经验可供借鉴的在这几方面：

　　1、选择低市盈率适度成长股。基本选股条件就是上面的七原则，市盈率虽然说明的是过去的业绩，并且会随着经济周期波动而变化，但它仍然是反映这一公司的基本指标。约翰·聂夫并不是形而上学地看待低市盈率，他还结合了增长率（他并不主张高增长率）、分红情况等方面综合来评价，最终目的是找到稳妥的正在增长而市场没有注意到的价值偏低股票。

　　对于我们这些中国的散户们来说，我们缺乏约翰·聂夫他们这些基金的强大研究能力，但游击队仍然有这些正规军 不一样的优势。我们同样可以研究公开信息和财报，虽然无法研究全部还存在信息不对称，但可以研究自己熟悉的公司或行业，仍然可以找到约翰·聂夫提到的潜力股。在这点上其实我们散户并不一定就是弱势，因为我们更贴近市场，也有自己熟悉的行业（如你现在或以前曾经从事的工作）。

　　2、衡量式参与，不拘泥于行业偏好。约翰·聂夫将股票分为四种，高知名度成长股、低知名度成长股、慢速成长股、周期成长股。约翰·聂夫根据不同时期和价值分比例组合投资，不受行业分类局限，因为他的投资理念是价值，所以只要有价值符合自己的选股标准，就投资，但侧重参与低知名度成长股的投资，因为这种股票更安全。

　　3、逆向投资或逆向思维，谨防流行观点扰乱试听。要有自己的独立思想，这是谁都知道，但谁都可能难以做到的。上一次我们被流行观点迫害就在大半年前，而现在我们可能正在被新的流行观点迫害中。如果我们坚信世界经济不会出现雪崩崩溃，不会出现长达数年的大萧条，如果我们相信中国经济在不断发展，在接下来的数年还会以一定的速度发展，那么就没有理由不相信只要坚持价值投资就一定会有收获。当然，约翰·聂夫强调逆向思维和顽固不化只有一线之隔，他也承认，有些时候大部分人是对的，聪明的逆向投资者是开放的，判断的准确和坚持并不矛盾。

　　4、买进就是为了卖出，不简单“爱”上你的票。其实，大家都知道，股票投资赢利的法则千条万条，其实只有一条——低买高卖。约翰·聂夫坚持价值投资是有上限的，买进就是为了有一天卖出。而卖出理由只有两条：基本面变坏、价格达到预定值。基本面变坏的前提是买进时对基本面的客观准确估计，但这一估计和实际情况发生偏离时就要做相应的操作。价格到达预定值说明你在买进的时候对该股的价值有一个判断，但这一判断实现的时候要执行铁的纪律出售它，而不论它是否还会飙升，直到它下一次符合你的买入标准后才再买进。约翰·聂夫强调，“你没必要买入并永久持有”，这就是一个伟大的价值投资者对价值投资的理解，让去年那些认为价值投资就是长期投资的人去死吧。

　　结合当前中国股市，在大幅下跌后，新的流行观点已经将其描述的很黑暗，并且预言这一黑暗将十分长期。如果约翰·聂夫身处其中，我猜想他会告诉我们，不要在乎这一黑暗，现在正是在这黑暗中寻找被黑暗遮盖住的金子的时候了，如果去年我们很难根据价值投资原则找到股票的话，现在比比皆是的10%左右市盈率的股票中你难道还找不到吗？多么好的投资机会呀！

　　约翰·聂夫在第二部分永恒的原则结尾说：“天真的投资者总梦想着一夜暴富，但那永远是可望而不可即的事情，对于这部分投资者，我们是最富感激之情的”（言下之意，这些妄想一夜暴富的都是给他送钱的）。“我们没有什么了不起，能够坚持己见而已”。对于我们来说，这个时候正是学习的时候，学习，应用，找到方向方法并坚持。其实最后我们会发现，投资原来就这么简单。

　　1999年约翰·聂夫借用了克林顿的一句口号改编为“笨蛋，问题是价值！”来揭露当时网络泡沫的虚无。今天，在市场恐慌暴跌之后，我想也用这句话鼓励自己和朋友，只要抓住价值就抓住了股票的明天和收益，不要怕不要悔，投资是长期的，坚持就有收益。

看到老白说父亲在北京打的的故事，想起了一些当年在北京打的的一些趣事，和一篇。
 
司机问你怎么走
北京是很大的，这个我理解，但北京打的的时候，一上车，你说完要去的地方，的士司机回的一句“怎么走”，相信是外地人的都会一阵发昏。感情北京的司机要乘客引路的。后来理解了，这句话有两个意思，一个是北京太大，司机也不知道你说的地点在哪里，需要你再指明这个地址在某某标志性建筑的哪边哪里，二是他要知道你要上环线还是直接走街道，所谓条条大路通罗马，一个地方有N种走法，不同的走法有需要不同的时间和费用，这个选择权司机交给了你，选错了算你倒霉，另一层意思我怀疑是司机刺探你是不是熟悉路线，不熟悉的话……你知道结果。
也曾经在上海遇到这样的问题，司机不能确定目的地，到了以后绕了几圈，在朋友电话指点下找到了目的地，下车时司机主动提出只要起步费就可以了（表上显示30多元），后来还被朋友说这种情况上海人是不给钱的。上海人强的。
感谢科技的进步，现在手机也有了GPS，最近出差去北京又遇到了这种问题，立马开机上GPS，这下什么问题都解决了。请去北京的兄弟们准备一GPS手机。
 
遇到“黑车”
我们这里乡下有很多“黑车”，所谓的黑车就是不缴出租车规费做出租车生意的私车。原来以为只有我们这样的小城市才有。有一次在北京晚上11点多了，还下了一点小雨，看到远处来一辆车，前档玻璃后面还有一个小红灯，就一招手，车就停了下来，一上车才发现那个灯还真只是一个小灯而已，不是计费器上的“空车”灯，车台上除了这个灯以外还有很多的香水瓶，布置的很温馨。司机大哥很和蔼，主动宣誓自己黑车的身份，并保证合理收费，并有发票（不是打印的，事后没有用上）。聊天中，司机说他只在晚上出来做生意，他的车是“小姐”专用接送车，现在“小姐”还没有下班，他先做一笔生意。原来北京的“小姐”为保证夜班下班后的安全，几个人会拼租一辆黑车定时接送她们，这也算是具有保护意识了。这是一次很有趣的打“黑车”经历，坐着黑车听着司机说着小姐们香艳的轶事，北京显得更丰满了。
 
“北京”的司机
之所以强调“北京”的司机，是因为现在真正北京的司机越来越少了，据说（据真正的北京司机说）现在大多数司机都是河南河北的人，是受北京的车主剥削的一群。所以，现在去北京的人都说北京的司机其实并没有传说中的那么幽默多话，大多数的司机一言不发，能精彩分析时弊的“政治局委员”型司机遇不到了，这就是因为“北京”的司机现在都不开出租了。
以前曾多次从阜成门附近到首体，每次都要20元左右的车费，但有一次，一个“北京”的司机穿街走巷，居然没用多少时间在起步费内就到了目的地，印象中只有上海的出租车司机喜欢走巷子，原来北京的巷子也很有风情，感情那么多次走大街不仅费钱，而且费时间。
 
搞清目的地再打的
乡下人一般不知道北京有那么的大。记得第一次到北京，找到宾馆安顿后就出门找朋友，只知道他在北大，跳上出租车说去北大，司机问哪个大门，我想哪门都可以进去吧，就说随便哪个门都行。司机想来肚子暗笑也懒得理我，就随便找了一个门把我撂下了。下车一打电话，才知道原来需要到某某某某门（现在忘了）才方便，只能又打一车，绕了半天才到，这个教训告诉我，一个简单的地址是不行的，一定要问清这个地址的具体方位、街区附带标志性建筑，北京很多大院真的好大。
还有一次教训，有朋友约会聚一下，一客气，说我到你那里去吧。我在白石桥，他在右安门桥附近，当时也没有在意，想想不就是打的吗，睡一觉总到了吧。下午还提早下班，5点多出门，上的士，等到了目的地快8点了，这个时间长啊，能从宁波下班到杭州吃饭去了，睡几觉都可以，这才知道北京地图的标尺很大，朋友聚会要选双方中间的地点比较合适。

地震过去了，火炬过去了，恐怖活动过去了，甚至鼓楼凶杀也很快过去了。夺金狂潮来了，美国人要追看来也难了，本来很快乐，很high的奥运，在今天上午一下子被很强大地打击了一下。

上午，潇潇去跳舞前还牢记11：10要看刘翔。到了办公室随口说了一句玩笑，今天最大的爆冷新闻就是刘翔初赛被淘汰。没想到不是被淘汰，是自动退出。虽然这几天自己有刘翔不会夺冠的心理准备，即使输了也不过只是一输，谁没有失败，有失败才会使成功更可贵。但看到英雄落寞，难免心里堵的慌。

刘翔的痛苦我们无法体会，但我相信他一定是很痛苦的。上午大家开玩笑的时候还在说十几亿的眼光可以杀死任何人，身处其中没有伤也有痛，只有石佛一样的修为才行。从现在各方面的消息看来，其实在他出来之前应该就知道这场比赛没有戏了，伤痛已经不可能让他有作为了，但他还是出来。

在他退出之后，大家都忍住了，当然也有些机构在控制舆论，说他坚强，理解他，希望他还能再复出。当然大家也能够理解他，自觉维护他。

但终于还是有人忍不住，说他不应该出来，既然不能比的话，肯定是有人逼的，甚至说国家逼的。但我相信，也许有利益集团在逼他有个交代，但国家倒也未必。如果我们设身处地地想想，在这种情况下总是心有不甘，换了我们也会出来，给大家也给自己一个交代。

终于还是有人忍不住说他忽悠了大众，辜负了乡亲，断送了这次美妙的奥运会。有勇气说出这样的话，也是真实。虽然很多人忍住了不说，但随后鸟巢里观众纷纷离去，只剩3、4成已经说明了这个问题。说出来没有大错，不说只是涵养。这就是竞技体育，你有再好的成绩没有用，要在特定的时间，特定的环境，大家比一比才算数，否则再多的资历并不能代表什么。所以，毕竟是实力，心理素质，舆论的压力，自身的伤痛，甚至一些意外事件都成了决定性因素，因此有了很多的名将的翻船，新秀的出挑。朱启南上届奥运会的得冠，这次的亚军就是最好的注解。刘翔也是。

刘翔的痛苦，谁也代替不了，只有看他自己，这个世界没有走不出去的圈。李宁也跌坐在地上，但当他飞奔在鸟巢上空的时候，又有多少人会在乎他当年曾经如此狼狈呢。

竞争总是痛苦的，胜利总是短暂的，中国人入世兼济天下，出世独善其身，大智慧啊。

别人北上看奥运，我南下看奥运，马尾巴都没有看到，最后只是在香港奥林匹克广场外面溜了溜。香港是美丽的。自由行是愉快而有趣的。

还没有出发就订好了机票、门票、旅馆。网络真无敌，通过淘宝基本上拿到了最低价。先支付后确定的模式保证了不会上当受骗。网络的无敌还在于可以先做“功课”。香港气象局的七天天气预报很不错，一定要看；香港旅游发展局的网站十分实用，值得称赞；迪斯尼的网站让人有身临其境感；海洋公园网站就差了一些。网上的前辈攻略是要拜读的，这里（点击）整理了一些，同好可以看看。事实证明，之前做的每一份准备都是可以得到回报的。

香港刷卡很方便，现金其实只要带一点就可以了，一般来说象我们这样订好了机票旅馆门票的，只要带上够吃和零用的钱就够了，一、二千港币即可，很多地方刷卡还有优惠。对了，要记住刷银联的POS（只要用卡的时候提一下即可）。

8：40出发，10：40到港，过海关拿行李，打车到迪斯尼，等寄好行李进了迪斯尼大门已经1点，飞机是快的，但飞机上下左右的时间是很慢的。好在迪斯尼10点开门，晚上9点结束，1点钟到并不算太晚。

但在迪斯尼的一个重要经验就是不要在美国小镇停留太久，切切不要在那里进餐（正式的中餐晚餐），不是钱的问题，是时间，在那里浪费时间真是太可惜了，肚子饿了园里面有很多小吃点心，填填肚子就可以了。游览的重点和次序应该是幻想世界、明日世界、探险世界，最后才是美国小镇。美国小镇主要是花车巡游和购物。花车巡游只要算准时间到时候跑到路边看一下即可，只是一个热闹，香港迪斯尼不大，任何地点到花车巡游的经过地应该不会超过10分钟。而购物完全可以放在闭关之前的9点后进行，所有的商人都不会放弃赚钱的机会赶走顾客的。

迪斯尼对小孩来说真的是天堂，狮子王庆典、米奇音乐剧、米奇狂想曲（立体电影）、小熊维尼历险之旅、小小世界、飞越太空山（过山车）、巴斯光年（射击游戏）这些是重头戏，一定不要错过，优先安排时间充分玩赏，至于旋转木马、泰山树屋、小飞象旋转世界等小游戏即使错过也不可惜。晚九点在睡公主城堡上的焰火虽然没有北京奥运的焰火精彩，但也十分值得一看，记得稍微早点去占位置，正面的最好。

迪斯尼地铁专线一定要做，很漂亮，很童话。

住宿在帝国酒店，900多港币的标准房还不如宁波200不到的商务旅店标房。不仅小，而且设备老旧。不过地理位置和交通真方便，地铁口就在街对面——尖沙咀站E出口。穿过北京道走10分钟就到海港城，天星码头也差不多距离。

还要表扬一下香港旅游发展局的热线电话25081234，在香港买的电话卡就用来打它了。可以问天气，问去什么地方怎么走，买什么东西，每天早出门之前打一个可以带来很多方便。就是通过问这个电话，找到了去海洋公园的路。海洋公园不通地铁，去是坐公共汽车的。到香港地铁要做，公共汽车也一定要做，不挤，很舒服，看司机穿行在狭窄的街道，还要上下坡，很陡的坡，停车时前后车间距不足十公分，真是很好的自由行体验。

感觉海洋公园的游人比迪斯尼的人多，特别是看海豚表演的时候，在不是周末的日子(当然暑假也是一个原因)表演场地里坐的满满的人，海洋公园的海豚表扬确实精彩，美妙的30分钟。这次去运气不错，熊猫在各地看过多次了，一般多半只能看到一个硕大的屁股，大部分时候熊猫都在睡觉，而这次在熊猫馆里懒洋洋的熊猫居然有一个很活跃地在吃着竹子，那可爱的样子真是惹人疼爱。

海洋公园还是很与时俱进的，抓住现在功夫熊猫热，搞了很多功夫熊猫的场景和一个游艺馆。但对于潇潇来说，最好玩的就是海洋公园的上山索道，不仅因为它长，而且环山而行，浅水湾和着海风扑面而来，风景不是一般的好，是相当好。潇潇要求要再坐一次，由于潇潇小，山上很多刺激的游艺项目——过山车、海盗船等都不能坐，于是我们就原路返回，又坐了一次缆车，不收费，下午人又不多，不用排队，其实还可以再坐几个来回，呵呵。

8号晚上的奥运会开幕式是一定要看的，海洋公园晚上6点关门，早早回旅馆看了一场粤语版的开幕式，帝国酒店的电视机实在不怎么样，好在回来很快下载到了NBC版的开幕式弥补了一下。

到香港很多人是来购物的，据说香港购物时“越贵越合算”，不知道这是哪门子理论。而且香港购物区的目标用户定位十分准确，9日我们游览完会展中心的金紫荆广场后，到崇光百货买了一点东西，然后去了时代广场，但站在时代广场的中庭，抬头看着十几层的各色品牌专卖店，对于我们这些土人真是一种折磨。 只能落荒而逃。但又很快迷失在了海港城。看来提高自己是永恒的主题，时尚也是要学习的，购物是一件很累人的事情。

香港的夜景是美妙的，但夜游并不一定要坐船。站在天星码头的观景平台上，基本上已全览了美丽的香港夜景。倒也不必浪费两个小时时间去坐船。

潇潇说她到香港是去玩的，她妈是去买东西的，我是去吃的。玩的是痛快的，但没有买什么东西，吃是不能错过的。香港继承了广式饮食的各项优点，又有世界各地美食的精华吸取，到香港不吃对不起这趟行程。上次去港没有吃到香港早茶十分可惜，这次三天早餐尝遍了茶餐厅、西餐、早茶，弥补了遗憾。海鲜，西餐吃个饱，都非常精致，回味无穷。许留山的水果冰更是美味，可惜它不开放加盟，否则应该很快可以遍布大陆。

四天三夜的行程很快就过去了，机场快线又贵又没人，感觉和浦东机场的磁悬浮一样，是不是也是一个形象工程？香港机场并不拥挤，比我想象的要快的多就进港。机场内的商品价格不贵，基本上和外面差不多，难怪网上攻略说机场是香港最后的“血拼”地点，正好买了一本“禁书”送爸爸。

自由自在香港游，不错的。

今天《宁波日报》C4版的最下面一篇游记的题目好大《走进海参威》，开篇写到“应黑龙江省绥芬河市政府邀请，我们宁波知青企业家十余人……”。看来是一个在文革期间耽误了功课的企业家写的游记，这么大篇的游记写出来说明这个企业家也是当年的文学青年，但显然历史没有读好，否则不会将当年是中国领土，现在是俄罗斯符拉迪沃斯托克的“海参崴”写成了“海参威”。通篇都是，显然不仅仅只是错别字。可怜宁波日报社的编辑，居然也会将这么大的一个纰漏错过，我相信这也绝不会只是一个简单的错别字而已。

可惜了这片原来是中国的领土，在一百多年以后，已经不再为它的主人记住，也许我们也不必再称它们为海参崴或海参威了，符拉迪沃斯托克可能更合适它。

刚刚和一个朋友聊天，他说今年股市亏了40%，我还祝贺他，现在亏一半的人比比皆是，亏40%还有力再战。但他说他已经卖掉离场了，以后再也不炒股了。我感到很遗憾，都到了这个时候，就不能再坚持一下吗？这话并不是今天股市反弹了，我才这么说。其实就是股市还要调整，跌了大半年了，又还能调多少呢？去年大量的新股民什么股票知识也不知道就冲了进来，经过半年付出了学费，眼见底部就在眼前，这时候退出完全就是缴了学费什么也没有学到。更可怕的是，等下一个高点来了，他们又进去了。

这几天在看《约翰.聂夫的成功投资》，这个和巴菲特齐名的基金经理人，30年就在一个基金直至退休，不跳槽，不抛弃不放弃，累计收益率达到55倍。他崇尚低市盈率投资，认为低市盈率加上适度年增值率的股票战无不胜。他很喜欢逆向投资，人取我弃，人弃我取。其实道理很简单，但做起来却如此的难。

人欲横流，身处其中，难免随波逐流。在市盈率40、50、60的时候，广大散户敢闭着眼睛买，而到了现在市盈率只有10的时候，倒吓的离场了。在这个遍地黄金的时候，为什么没有人再温习中国黄金十年的说法呢？你对中国经济、发展悲观到认为它要停滞不前并倒退萧条了吗？

周末看到一个台湾的财经节目，他们在讨论最近台湾宣布放宽大陆投资上线和陆资来台的政策。他们说，其实这个政策并不会马上带来大陆资金对台湾的投资，因为谁都知道在接下来的几年中再没有比大陆这个经济体更强大的上升趋势体了。现在讨论和确定这个政策，只是为将来有一天大陆经济发展停滞的时候让资金回流一点做的准备。

我们处在一个伟大的时代，在这个时候只要有一点的用心和坚持就可以享受到这个时代的光辉，不要等到将来回头看才发现自己只是这个黄金岁月的过路客和旁观者。

收到《FT睿》的创刊号，这本自诩希望复活中国传统贵胄精神的刊物整体看有点四不像，即不像财经杂志，也不像时尚杂志，编辑和排版都有些粗糙，排除内容原创的程度，和目前到处充斥的都市杂志没有太大的区别。也许以后会慢慢好起来，到底是FT的东西，还是值得期待的。

没有太多的触动，除了最后一篇阿兰.德.波顿的《幸福的心理学》。摘要直言，我们拥有这么多，为什么总还觉得少？

文中分析，人对财富和地位的感觉来自跟一个参照物的比较才有切实感受。而这个参照物通常就是我们认为跟自己条件相近的人。

现代社会告诉我们有权利和自由获得所有的一切，也就是说有了权力进行比较，甚至鼓励人与人的比较，美其名曰是竞争，是社会前进的动力。这种或许对这个社会整体进步有利的鼓励，造成了大面积的不幸福感。我们成了自己欲望的奴隶，而以前的奴隶有时候会感到很幸福。

“每当我们追求自己负担不起的东西，我们就变穷了——不管我们已拥有多少；每当我们对自己所拥有的东西感到满足时，我们就是富有的——不管实际上我们拥有的多么少”。

放弃比较，放弃这个社会强加给我们的“责任”，幸福就在我心。承担起超越自身所能承受的“责任”，让欲望布满我们的双眼，快乐就离我而去。

还是选择……

傍晚哥哥告诉我，有消息说晚上12点汽油要涨价，幅度还不小，大约每升涨一元。这个消息也在意料之中，下午才和cocoa谈到石油和粮食的价格倒挂问题，在目前的国际大趋势下政府硬扛着也不长久。虽然在情理之中，但正好车的油快没有了，加上一元的涨幅还是促使我出去加油，想能省一点就省一点。

结果还是在意料之中的，如果消息都让我辈知晓了，还有多少人不知道了？家门外的加油站已经是车满为患了，由于缺乏管理，车子已经乱了套，横七竖八，完全没有效率，在这样的环境下加油不仅不知道需要消耗多少时间，而且如果给你挂一点花，就得不偿失了。于是决定开远一点，到周边的加油站去碰碰运气，一圈下来，这个生气呀——除了家门口这家还开张在加油外，周边方圆10公里内的四五个加油站全部关门闭灯，看来涨价的消息是确定的，消息的走漏也是确定的，加油站明目张胆谋取暴利也是确定的。

这让我想起上个月底，台湾马英九就职后一周，就将汽油的价格一次性涨了3、4元（新台币，换算一下也差不多一元人民币）。由于新政府操作失误，下午5点多开新闻发布会公布当天晚上12点涨价，中间出了7个小时的空挡，一时之间全台湾所有加油站都排起了长龙，最长的据说有5、6公里，很多还是在市区。和我们不同的是，我们听到的是小道消息，台湾是正式公布；我们的加油站门口没有交警维持秩序，台湾那天晚上所有的交警出动忙了一晚；我们的加油站敢关门坐等暴利，台湾的加油站全都开门眼睁睁看着差价花花地流走；我们有怨憋心口，台湾人民对着电视台镜头破口大骂……，台海两岸共暖凉，却又各有各不同。

06年那次汽油涨价后，写过一篇Blog《加油赚钱，赚钱加油》，现在看来，也只能如此了。这两天中石油和中石化的股价坚挺，原来背后已有玄机，怕是明天将出现石化双雄涨停，大盘跌停的壮丽景观。可怜中国股民还在等待政府救市，不曾想政府现在还有更重要的事情要解决，暂时还顾不上他们。国际市场高于国内市场三倍的粮价象达摩克利斯之剑悬在头上，马克思说有100%的利润就会引诱人杀人越货，何况是300%，今天的《广东日报》说”粮食走私近期频发“，无利不起早呀。

最近台湾最重要的一项利多是”陆客去台“。当年大陆对香港开放”自由行“拉动了香港经济的全面复苏，小马政府对”陆客去台“多有期待，怕是时运不佳，此一时彼一时，大陆的父老乡亲如果自己都顾不上了，哪有功夫救台胞于水火呀。

在这篇blog将写完的时候，传言已经变成了新闻，我仿佛已经闻到了明天股市的血雨腥风。还是加油赚钱吧！

衣剑在今天的“看盘交流”中说“难道要将昨天的涨幅吃掉,难道是我错了？”

大盘已经跌的惨不忍睹，昨天一根大阳让大家重启希望，今天上午低开低走，反手翻绿，我以为：

昨天应该可以定性为技术性反弹，外带利用朦胧消息搏消息。

昨天晚上风平浪静，所有消息显示高层现在手上已经没有棋子，所谓公开征集救市方案十分愚昧。政策的制定者应该是强势精英，如果他们六神无主了，就怪不了市场不理智。

今天杀跌十分正常，这个位置上反复是因为基本上已经跌无可跌，最多到2500-2600一线，大资金中线建仓肯定不会用拉升建仓的手法，应该还有一波下跌才会有实质性的中级反弹（反转还不好说）。

中国股市有几条定律屡验不爽：
一个是，尖底圆顶；
一个是，久盘必跌；
一个是，缺口必补。

所以，目前来说——
短线谨慎，最后一跌杀伤力十分巨大，这几天很多前期所谓强势股可以用20个交易日左右的时间下跌一半以上。
中线阶梯分批建仓，越跌越买，上涨反而要观望。
建仓对象要精选，一定是绩优，超跌，量缩，市盈率大的。大盘、金融、煤炭、资源类为首选，个人不喜欢奥运概念，认为北京板块历来是垃圾。还有最好是你了解并长期跟踪的，以前曾经让你赚过钱的为首选。
最后，大盘要大幅反弹一定要有强势政策面配合，中国股市从来没有由于技术性需求而起的持续反弹，相信这次也不例外。

市场永远不会错，错的一定是我们——这个要天天想、时时记。